MOToRìZZaTi! – Si spengono i semafori….

Ogni maledetta domenica, oltre ai seguitissimi match di calcio della Serie A, si svolgono in tutto il mondo, degli importantissimi eventi sportivi motoristici; su tutti Motomondiale e Formula 1. Tutti gli amici del Caffè Verdi sembrano immuni dalla passione per questi sport e continuano imperterriti ad ignorali e a schernire il sottoscritto, che si ritiene il maggiore esperto in materia. Per questo e per altri motivi, il webmaster Matteo ha acconsentito ad ospitare questo spazio che sarà da me redatto per riportare news e commenti direttamente dal mondo delle corse. Il titolo, che è stato appositamente pensato come un imperativo, vuole essere uno sprone per tutti gli amici del blog a commentare ed a partecipare ad i temi ed agli spunti presenti in ogni post che redigerò.

Parlavamo di “ogni maledetta Domenica”… E si’ che quest’anno molto spesso le Domeniche si sono rivelate maledette, soprattutto per i colori italiani.
Nel MotoGp, classe regina del motomondiale, una sola ed importante nota positiva: Ducati, storica casa emiliana produttrice di motociclette, che da Borgo Panigale, con il reparto sportivo Ducati Corse, è pronta a salire sul tetto del mondo nella più importante manifestazione motociclistica, lanciata com’è verso la conquista del mondiale piloti con il talentuoso Casey Stoner e di quello costruttori, grazie anche all’apporto fondamentale, nell’ambito delle gomme, della ricerca Bridgestone, e dell’involuzione tecnica di Michelin, che fornisce i più diretti avversari.

Il piccolo australiano, che è riuscito nell’impresa di spaventare il miglior pilota mai visto su 2 ruote, - il dottor Valentino Rossi che, c’è da ammetterlo, ha avuto annate migliori, anche in ambito extrasportivo – ha trovato un feeling speciale con la rossa bolognese, ed ha saputo interpretarla al meglio per tutto l’anno, anche nei momenti di difficoltà. Basti pensare che Capirossi, dotato dello stesso mezzo, è riuscito a salire sul podio soltanto due volte.

Per dare una dimensione della importanza tecnica del trionfo Ducati sulle imponenti case motociclistiche Giapponesi, basti notare un piccolo confronto tra le aziende, il quale ci dice che l’azienda emiliana da’ lavoro a circa 1200 dipendenti, contro i 43.000 Della Yamaha, ed i ben 145.000 della Honda (quest'ultima produttrice pero' anche di autoveicoli).
Insomma, se non bastasse, un’altra affermazione del ‘Made in Italy’ nel mondo.

Altro discorso vale per la Formula 1, e per l’altra rossa, quella di Maranello.
Ma poiché non vorrei allungare troppo e di conseguenza rendere illeggibile il post, vi parlero’ della F1 in un altro post, che redigerò nei prossimi giorni. Visto che li’ di cose ce ne sono da dire, e parecchie…

…to be continued…